東京2020オリンピック　男子自転車ロードレースの結果まとめ

ツールドフランスが終了して間もなく、東京2020オリンピック　男子自転車ロードレースが開かれました。

インターネットライブ中継を見ながら、ハードなコースに挑む世界中の選手にはらはらしながら展開を見届けました。私なりに、レース展開をまとめましたので、ご興味があれば読んでくださいね。（途中のレース展開は海外のスポーツサイト記事なども参考にしています）

東京2020オリンピック　男子自転車ロードレース展開は？

東京オリンピックの男子ロードレース序盤から逃げ集団が発生

自転車競技は、開会式翌日の土曜日に男子234kmロードレースから始まりました。

ディフェンディング・チャンピオンのグレグ・ファンアバマートはスタート時に最前列に並び、このベルギー人選手はレースの後半で重要な役割を果たすことになります。

序盤はニコラス・ドラミニ（南アフリカ）を含むブレークが主役となりました。序盤は、ニコラス・ドラミニ、ミハエル・ククルレ（チェコ）、ユライ・サガン（スロバキア）、ポリクロニス・ゾルザキス（ギリシャ）、エドゥアルド ミカエル・グロズ（ルーマニア）、アウラル サナブリア（ベネズエラ）、ポール・ダウモン（ブルキナファソ）、エリチン・アサドフ（アゼルバイジャン）らの逃げが決まりました。

 

その後、19分以上のリードを築き、ベルギー、そしてスロベニアのチームが追撃を開始しました。

 

有力選手の転倒

残り150kmを切ったところで、ゲライント・トーマス（英国）、タオ・ゲーガン・ハート（英国）、グレゴア・ミュールベルガー（オーストリア）、ジュリオ・チッコーネ（イタリア）などの主要選手が転倒したが、中でもウェールズ人選手は、ツールで転倒した側に着地。その後、彼はレースを棄権することになった。

序盤から中盤は逃げ集団とメイン集団の差が縮小

メイン集団の追撃が富士山を越えて安定してきたため、トップとの差は急速に縮まり、グレグ・ファンアバマート（ベルギー）自身も大きな力を発揮して、残り100kmの時点でトップとの差は11分にまで縮まった。

さらに、残り20kmになると、その差は半分以下に縮まり、レースの鍵となる三国峠を前に、30kmの起伏のあるコースへと移っていった。

三国峠で過酷な戦いに

三国峠では、ミハエル・ククルレ（チェコ）、ポリクロニス・ゾルザキス（ギリシャ）、アウラル サナブリア（ベネズエラ）の3選手が捕まり、イタリア勢はビンチェンツォ・ニバリ、ダミアノ・カルゾ、ジュリオ・チコネの3選手が次々とアタックを仕掛けてきたため、レースは早くも動き出した。これらの動きはオランダ、ベルギー、スロベニアの選手たちによくマークされており、ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア）、レムコ・エベネプール（ベルギー）、エドワード・ダンバー（アイルランド）らのアタックは残り49kmですぐに無効となった。

富士スピードウェイのサーキットを2回目に通過した後、レースは三国峠に差し掛かり、ティーシュ・ベノー（ベルギー）が下り坂で猛烈なペースで走行。アレハンドロ・バルベルデ（スペイン）やイタリアのアタッカー3人組にも差をつけられ、トップグループは30人以下に。また、カスパー・アスクレーン（デンマーク）、ルーク・ダーブリッジ（オーストラリア）、ニコラス・ロシュ（アイルランド）、ナイロ・キンタナ（コロンビア）などの選手も、プリモジュ・ログリッチ（スロベニア）とタデイ・ポガチャル（スロベニア）がほぼ並んで斜面を登ったために、途中で脱落してしまった。マユリ・ファンセベナント（ベルギー）がベノーが割れた後を引き継いだが、そのときには、15人以下の選手になっていた。

終盤は2021ツールドフランス勝者のタデイ・ポガチャルがアタック

残り37.4kmでタデイ・ポガチャル（スロベニア）が強烈なアタックを仕掛け、レースに火をつけた。

しかし、ツール・ド・フランスのように、ライバルとの間に大きな差をつけることはできず、マイケル・ウッズ（カナダ）とブランドン・マクナルティ（アメリカ）がその差を広げていった。アルベルト・ベッティオル（イタリア）、アダム・イェーツ（英国）、リゴベルト・ウラン（コロンビア）、バウク・モレマ（オランダ）、ヤコブ・フルサン（デンマーク）、ミハウ・クフャトコフスキ（ポーランド）らのグループが彼のホイールに張り付いていた。

この時点ではリチャル・カラパス（エクアドル）は少し離れていたが、残り33kmでポガチャルのグループに追いつくと、カラパスはジョージ・ベネット（ニュージーランド）、マクナルティ（アメリカ）、マキシミリアン・シャハマン（ドイツ）、ダビド・ゴド（フランス）と11人に分かれて再び争いを展開した。

上り坂が終わり、レースは猫とネズミのゲームのようになり、バウケ・モレマ（オランダ）（残り29km）とヤコブ・フルサン（デンマーク）（残り27km）が動き出した。残り25kmのところで、マクナルティ（アメリカ）が運試しをしたが、カラパス（エクアドル）は危険を察知した。ツールでは敵対していた2人だが、東京では金メダルがかかっていたこともあり、協力した。

マクナルティとカラパスの共闘

後方では、グレグ・ファンアバマート（ベルギー）が常に追撃の先頭に立たされていた。三国峠で落車した後、素晴らしいペースで走っていたこのベルギー人選手は、レース最後の登りである籠坂峠でトップとの差を14秒まで縮めたが、何人もの選手が彼のホイールに乗っていたため、金メダル争いは事実上、前の2人の選手に絞られていた。

 

 

 

マクナルティ（アメリカ）は残り25km以降カラパス（エクアドル）と合流し、2人はすぐに後続グループを引き離した。ファンアバマート（ベルギー）、ポガチャル（スロベニア）、アダム・イェーツ（英国）らのグループが本格的な追撃を開始した時には、2人のトップとの差は1分近くに広がっていたが、マークの多いワウト・ファン・アールト（ベルギー）がペースを上げたことで、その差は15秒にまで縮まった。

 

 

終盤になってマクナルティ（アメリカ）の動きが鈍くなってきたため、カラパス（エクアドル）は今しかないと考え、短い上り坂で決定的な加速を行い、味方のアメリカ人を引き離した。

東京2020男子ロードレース勝者はエクアドルのリチャル・カラパス

リチャル・カラパス選手（エクアドル）は、富士スピードウェイの最終ゴール地点でも勝利のリードを保ち、自身のキャリアの中で最大の1日の勝利を手にしました。2019年のジロ・デ・イタリア優勝者は、高温多湿の条件下で6時間に及ぶ過酷なレースを終え、地元の観衆からの拍手を浴びるには十分すぎるほどの余裕を持ってゴールしました。

 

 

 

銀メダルと銅メダルをかけたスプリント勝負では、ワウト・ファン・アールト選手（ベルギー）が、2021ツール・ド・フランス優勝者のタデイ・ポガチャル選手（スロベニア）の終盤の追い上げを僅差で抑えました。

ポガチャル選手の勝利者インタビュー

「私にとって信じられない瞬間です。私はここに来るために一生懸命練習してきましたが、このような素晴らしい瞬間を迎えることができました。

「応援してくれた彼ら（エクアドルの人々）には感謝の言葉しかありませんし、正直なところ、このような大きな後押しをしてくれたことに感謝しています。」

過酷な234kmを走りぬいた小柄な選手は、とてもさわやかでした。

まとめ

海外のニュースサイト記事なども参考にしながら、東京2020オリンピック　男子自転車ロードレースの結果を振り返りました。

日本では自転車ロードレースはまだまだマイナー競技かもしれませんが、過酷なコースをいろいろな駆け引きを交えながら勝利する姿はとても魅力的です。

またこのような大きな自転車大会が日本で開催されることを願っています。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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