四国は、しまなみなどサイクリングが活発ですね。
愛媛県では、自転車のヘルメット着用や車が自転車と1.5mの間隔をあける「思いやり1.5m運動」も広がっています。
愛媛県では自転車通学の高校生が左側通行やヘルメット着用を日常的に行っていることも、見習わなくてはいけません。
徳島県ではこのたび、サイクリング専用のバスが完成したということで、記事にしました。
NHK徳島 NEWS WEBから、情報をいただきました。
徳島でサイクルツーリズムに有効なバスが完成
ロードバイクと呼ばれる自転車をそのまま客室まで持ち込める新しい観光バス「サイクル・キャビン」が完成し、徳島県は自転車で観光を楽しむ「サイクルツーリズム」に活用していくことになりました。
徳島県は、自転車で観光を楽しむ「サイクルツーリズム」の推進に取り組んでいます。
サイクリング専用のバス「サイクル・キャビン」
2021年10月22日の会見で飯泉知事は、民間のバス会社と共同で開発してきた新しい観光バス「サイクル・キャビン」が完成したと発表しました。
「サイクル・キャビン」は藍色を基調としたデザインで、これまではロードバイクと呼ばれるスポーツタイプの自転車を持ちこむ場合、折りたたんだり分解したりしてバスのトランクに積み込んでいましたが、「サイクル・キャビン」では分解せずに、そのまま客室に持ち込めるようになっていて、最大19台が持ち込めます。
2021年11月にはこの「サイクル・キャビン」を使った初めてのツアーも行われる予定で、徳島県は自転車とバスを使った広域サイクリングツアーなどを提案していくことにしています。
飯泉知事は、「このサイクル・キャビンを活用して、徳島県が誇る自然豊かで、多様性に富んだコースの旅を楽しんでいただきたい」と話していました。
このNEWS動画のリンクはこちら(NHK徳島web)
千葉県では、サイクリングトレイン B.B.BASEがすでに運航中
<サイクリング専用列車B.B.BASE>
千葉県にも先進的な事例があります。BBBASE(BOSO BICYCLE BASE)(JR東日本HP)は輪行バッグに入れずとも、備え付けのサイクルラックに自転車をかけてゆったりと輪行できる専用列車です。
B.B.BASEは、自転車とともに乗れる列車です。千葉房総のサイクリングスポットへ出かけるならB.B.BASEで快適な移動ができますね。
B.B.BASEの運行区間は、「両国駅」が発着駅となる全4つのコースに分かれています。
・内房コース:両国駅~和田浦駅間、館山駅~両国駅間
・外房コース:両国駅~安房鴨川駅間
・佐原・鹿島コース:両国駅~鹿島神宮駅間
・銚子コース:両国駅~銚子駅
*運航の詳細や予約についてはこのページが良いですね。→https://www.jre-travel.com/article/00214/
秋のロングライドにこれらのサイクリングバスやサイクリングトレインがあると、行先の選択肢や方法が選べて、サイクリングの幅も広がりますよね。
まとめ
徳島県ではこのたび、サイクリング専用のバスが完成しました。民間のバス会社と徳島県が共同で開発してきた新しい観光バス「サイクル・キャビン」です。「サイクル・キャビン」ではロードバイクを分解せずに、そのまま客室に持ち込めるようになっていて、最大19台が持ち込めます。2021年11月にはこの「サイクル・キャビン」を使った初めてのツアーも行われる予定で、徳島県は自転車とバスを使った広域サイクリングツアーなどを提案していくことにしているそうです。
なんともうらやましいですね。このような動きが全国に広がることを期待しています。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
秋のロングライドにあるとよいサプリメントはこれ
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